ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರು ಎಂದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನ. ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾದ ಹೊಸ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಕಾರು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿಯುವಂತಹ ಸಾಹಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಕಾರು ಹೇಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ? ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೇ ಕಾರಣ.
ಕಾರು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿಯುವುದು ಹೇಗೆ?
ನಾವು ಬಲೂನ್ಗೆ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿ ಬಿಟ್ಟಾಗ ಅದು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿರುತ್ತೇವೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಬಿಟ್ಟರೆ, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಳ್ಳುವ ಬಲ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಶೇಷ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದರೆ, ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಬಲ ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು. ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಚಲಿಸುವ ತತ್ವಕ್ಕೂ ಇದು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಟೆಸ್ಲಾದ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಯೋಜನೆ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಯಾಗಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿಗಿಂತ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನ?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರಗಳು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಕಾರು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿಯಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸೃಷ್ಟಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಟೆಸ್ಲಾದ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಇಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕೃತ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅಗತ್ಯ.
ಕಾರು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಾ?
ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕಾರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿಯುವುದು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಂತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಾರುವುದು ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿಯಲು ಕೆಲವೇ ಕ್ಷಣಗಳ ಬಲ ಸಾಕಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಾರಲು ವಾಹನದ ತೂಕ, ಸಮತೋಲನ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸವಾಲುಗಳಿವೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾದ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಓಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಗಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಯತ್ನವೆಂದು ನೋಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ಲರೂ ಖರೀದಿಸಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಾರದು.